ZOEKEN

De viscositeit van de olie en het effect op de motor van de auto

Elke vloeistof heeft een viscositeit, dit is hetkarakteristiek bepaalt de vloeibaarheid ervan. Auto-olie is ontworpen om een ​​aantal taken uit te voeren, dus elke parameter heeft zijn effect op de kwaliteit als geheel. Olieviscositeit is geen uitzondering.

Het belangrijkste technische probleem van elke motorolie - stop wrijvende bewegende delen terwijl de motor loopt. Idealiter zou de wrijvingskracht minimaal moeten zijn met een hoge duurzaamheid van de olie, de eigenschappen ervan moeten constant blijven over een breed temperatuurbereik.

Implementeer dit idee in de praktijk en maak hetEen stof die aan alle eisen voldoet, is erg moeilijk. Bovendien moet er rekening mee worden gehouden dat tijdens de beweging de belasting voortdurend verandert en de temperatuur van motorolie in de motor sterk zal verschillen, op sommige momenten zal deze 140-150 graden bereiken.

Deskundigen werken echter voortdurend aanhet creëren van motorolie, die zo dicht mogelijk in zijn eigenschappen zou zijn met de vereiste parameters. De wetenschap heeft een vrij brede stap vooruit gezet in deze richting, dus moderne motoren zijn veel krachtiger en efficiënter dan hun voorgangers, en ze werken langer.

Olieviscositeit is een van de belangrijksteparameters. Terwijl de motor koud is of niet op volle capaciteit werkt, begint de motorolie geleidelijk dikker te worden. In dit opzicht is er een vereiste dat de olie onder alle omstandigheden vloeibaar moet blijven, zelfs als de temperatuur buiten aanzienlijk onder nul is. Hoe beter de vloeibaarheid van de olie, hoe beter deze de motor tijdens bedrijf zal beschermen.

Olieviscositeitsindex

Om de viscositeit van de olie te bepalen, specialistenintroduceerde een speciale index die de afhankelijkheid van veranderingen in de basisparameters (inclusief viscositeit) van de temperatuur weerspiegelt. Hoe hoger de index, hoe beter de olie haar vloeibaarheid behoudt, zelfs bij lage temperaturen.

Olie moet onder alle omstandigheden blijven.op de details van de motor, maar tegelijkertijd zijn vloeibaarheid behouden. Classificatie van olie wordt in de regel gemaakt met index, omdat het een van de belangrijkste indicatoren is die in zekere mate de belangrijkste kenmerken weerspiegelt.

Index 5W betekent dat de motor kan zijnzelfs bij een temperatuur van 35 graden draaien zonder voorverwarmen. Hoe lager de temperatuur, hoe dikker de olie zal worden, en dit maakt de "draaivefelheid" van de motor al ingewikkeld, dit betekent dat de starter de motor niet meer kan starten. Bij het kiezen van een bepaalde auto-olie moet u zich altijd concentreren op de belangrijkste taken, maar niet te vergeten de aanbevelingen van de fabrikant van de auto. Er moet rekening worden gehouden met het ontwerp van de motor, de mate van slijtage, de meest voorkomende werkingsmodi enzovoort.

Prestaties van de motor

Onder andere beïnvloedt de viscositeit van de oliemotorprestaties, namelijk op de distributie van energie. Wanneer de motor loopt, wordt een deel van de energie verbruikt voor zijn eigen interne behoeften, d.w.z. Dit betekent dat de motor energie nodig heeft om de wrijvingskracht te overwinnen die optreedt wanneer verschillende onderdelen elkaar raken. Hoe beter en effectiever de olie, hoe minder energie eraan wordt uitgegeven.

Nu gebruikte classificatie van oliëngeïntroduceerd door de American Society of Automotive Engineers. Om een ​​categorie of een andere te krijgen, moet de olie aan bepaalde eisen voldoen. De kinematische viscositeit van de olie wordt bepaald bij temperaturen van 40 en 100 graden en wordt gemeten tijdens de passage van een speciale gekromde buis - viscometer. Op basis hiervan wordt de werkelijke viscositeit van de olie bepaald om te bepalen welke speciale formule wordt gebruikt. Met dergelijke tests kunt u de kwaliteit van de olie bepalen en een specifieke categorie toewijzen.

  • evaluatie: