ZOEKEN

Waarom vliegen vliegtuigen? Vereist minimum voor start

De mens heeft er altijd van gedroomd om in de lucht te vliegen. Denk aan het verhaal van Icarus en zijn zoon? Dit is natuurlijk slechts een mythe, en zoals het in feite was, zullen we het nooit weten, maar dit verhaal onthult een verlangen om volledig in de lucht te vliegen. De eerste pogingen om omhoog te vliegen werden gemaakt met behulp van een enorme ballon, die nu waarschijnlijk een middel is voor romantische wandelingen in de lucht, toen verscheen het luchtschip en later kwamen er vliegtuigen en helikopters tevoorschijn. Nu is het bijna geen nieuws of iets ongewoons dat je in 3 uur per vliegtuig naar een ander continent kunt vliegen. Maar hoe gebeurt dit? Waarom vliegen vliegtuigen en vallen ze niet?

waarom vliegen er vliegtuigen

De verklaring vanuit een fysiek oogpunt is vrij eenvoudig, maar in de praktijk moeilijker te doen.

Al vele jaren zijn verschillende experimenten uitgevoerd.het maken van een vliegende machine, veel prototypen werden gemaakt. Maar om te begrijpen waarom vliegtuigen vliegen, is het genoeg om de tweede wet van Newton te kennen en in de praktijk te kunnen reproduceren. Nu proberen mensen, meer precies, ingenieurs en wetenschappers een dergelijke machine te maken die zou vliegen met kolossale snelheden die meerdere keren de snelheid van het geluid overschrijden. Dat wil zeggen, de vraag is niet hoe vliegtuigen vliegen, maar hoe ze sneller kunnen vliegen.

Twee dingen voor het vliegtuig om op te stijgen - krachtige motoren en het juiste ontwerp van de vleugels

waarom vliegen vliegtuigen laag?

Motoren zorgen voor een enorme stuwkracht die duwtvliegtuigontwerp vooruit. Maar dat is niet genoeg, want je moet ook naar boven klimmen, en in deze situatie blijkt dat we nu alleen maar over het oppervlak naar grote snelheid kunnen accelereren. Het volgende belangrijke punt is de vorm van de vleugels en het vliegtuiglichaam zelf. Ze creëren de opvoerende kracht. De vleugels zijn zo gemaakt dat de lucht onder hen langzamer wordt dan boven hen, en als gevolg daarvan blijkt dat de lucht van onder uit het lichaam omhoog duwt, en de lucht boven de vleugel kan dit effect niet weerstaan ​​als het vliegtuig een bepaalde snelheid bereikt. Dit verschijnsel wordt lift in de fysica genoemd en om dit in meer detail te begrijpen, moet je enige kennis hebben van aerodynamica en andere gerelateerde wetten. Maar om te begrijpen waarom vliegtuigen vliegen, is deze kennis voldoende.

Landen en opstijgen - wat heb je nodig voor deze auto?

Vliegtuig heeft een enorme landingsbaan nodig.of beter gezegd, de lange landingsbaan. Dit komt door het feit dat hij eerst een bepaalde snelheid moet oppikken om op te stijgen. Om de hefkracht te laten beginnen, is het noodzakelijk om het vliegtuig te versnellen tot een zodanige snelheid dat de lucht van onder de vleugels begint met het optillen van de constructie naar boven. De vraag waarom laagvliegende vliegtuigen, dit deel is, wanneer de auto opstijgt of landt. Een lage start maakt het mogelijk voor een vliegtuig om heel hoog de lucht in te klimmen, en we zien dit vaak bij helder weer - gewone vliegtuigen, waarbij een wit spoor achterblijft, mensen veel sneller van het ene punt naar het andere verplaatsen dan dit kan worden gedaan door vervoer over land of over zee.

Vliegtuigbrandstof

Ik vraag me ook af waarom vliegtuigen op kerosine vliegen. Ja, eigenlijk is dat zo, maar feit is dat sommige soorten apparatuur gebruik maken van gewone benzine en zelfs diesel als brandstof.

 hoe vliegen vliegtuigen
Maar wat is het voordeel van kerosine? Er zijn er verschillende.

De eerste kan misschien de waarde ervan worden genoemd. Het is veel goedkoper dan benzine. De tweede reden kan zijn lichtheid worden genoemd, in vergelijking met dezelfde benzine. Ook heeft kerosine het vermogen om te verbranden, als je het zo kunt zeggen, soepel. In auto's - auto's of vrachtwagens - hebben we de mogelijkheid nodig om de motor abrupt aan en uit te zetten wanneer het vliegtuig is ontworpen om het te starten en de turbines constant lang met een bepaalde snelheid te laten bewegen, als we het hebben over passagiersvliegtuigen. Lichte vliegtuigen, die niet zijn ontworpen voor het vervoer van grote ladingen, maar voor het grootste deel zijn verbonden met de militaire industrie, met landbouw enzovoort (slechts maximaal twee personen kunnen in een dergelijke machine passen) zijn klein en manoeuvreerbaar, en daarom is benzine geschikt voor dit gebied. De explosieve verbranding is geschikt voor het type turbines dat in lichte vliegtuigen wordt geïnstalleerd.

Helikopter - concurrent of vriend van het vliegtuig?

waarom vliegen vliegtuigen op kerosine

Een interessante uitvinding van de mens in verband metverplaatsen in het luchtruim - een helikopter. Hij heeft een groot voordeel ten opzichte van het vliegtuig - verticaal opstijgen en landen. Het vereist geen enorme ruimte voor acceleratie, maar waarom vliegen vliegtuigen alleen van plaatsen die voor dit doel zijn uitgerust? Dat klopt, je hebt een vrij lang en glad oppervlak nodig. Anders kan het resultaat van het planten ergens in het veld beladen zijn met de vernietiging van de machine, en erger nog: menselijke slachtoffers. Een helikopterlanding kan worden uitgevoerd op het dak van een gebouw dat is aangepast in het stadion, enz. Deze functie is niet beschikbaar voor een vliegtuig, hoewel de ontwerpers al werken aan het combineren van de kracht en snelheid van het vliegtuig met een verticale start.

  • evaluatie: