ZOEKEN

Het rollend materieel is ... Interessante informatie over het spoorwegvervoer

Elk voertuig kan als één hebbeneenheid van technologie, en de set, dat wil zeggen, het voertuig is enkelstaand of heeft koppelingen. In eenvoudige bewoordingen is rollend materieel een voertuig dat personen, vracht of speciale uitrusting vervoert.

rollend materieel dit

Hieronder worden gedetailleerde voorbeelden gegeven met uitleg over wat deze uitdrukking betekent, hoe de apparatuur wordt onderhouden. Het onderwerp zal nuttig zijn voor volwassenen en kinderen.

Wat is rollend materieel

Onder het rollend materieel wordt verstaan ​​het vervoer per spoor en over de weg:

  • trein;
  • vrachtwagens;
  • bussen.

Maar officieel wordt de term nog meer gebruikt op het spoor, in de metro en in de tramremise.

Hoe is het? Elk voertuig moet een plaats hebben waar het nodig is om het starten, accelereren, remmen, draaien te regelen. In de regel is het een hut. Het is beschikbaar in de bus, wagen, locomotief, tractor. Meestal hebben treinen en vrachtwagens verschillende onderdelen: de trein heeft een locomotief en wagens, de vrachtwagen heeft een cabine, aanhangwagens, bestelwagens, enzovoort.

reparatie van rollend materieel

Laten we het spoorwegmaterieel van naderbij bekijken, want het is een van de meest populaire en de terminologie hoort er meer bij.

De belangrijkste onderdelen van het rollend materieel

Elk voertuig heeft dubbele wielen.in hoeveelheden van vier eenheden. Afhankelijk van de lengte van het voertuig, kan het aantal wielparen toenemen. Ook moet er ten minste één paar wielen worden geïnstalleerd, of een versnellingsbak, die het moment van de motor naar het wiel overbrengt. Hoe zwaarder het transport, hoe meer motoren het kan hebben. In treinen verschilt de samenstelling enigszins van auto's, omdat de locomotief wordt bestuurd door twee tot vier of meer auto's.

Elk rollend materieel is een apparaat dat aan elkaar gekoppeld is. Dit proces wordt uitgevoerd door een automatisch koppelingsmechanisme dat zich aan de uiteinden van de auto's en locomotieven bevindt.

Wat is rollend materieel

Spoorwegvervoer is opgedeeld in verschillende soorten naar doel en omvang:

  • elektrische forenzentreinen;
  • langeafstandstreinstreinen;
  • goederentreinen;
  • speciale uitrusting;
  • utility-treinen;
  • metro;
  • Tram.

Zoals u ziet, is rollend materieel een belangrijke vorm van transport.

technisch rollend materieel

Hoewel individuele eenheden die op dit moment niet gekoppeld zijn aan andere technologie-eenheden, bijvoorbeeld een diesellocomotief, een elektrische locomotief of een trolley, ook naar hen vernoemd zijn.

Hoe wordt het geserveerd

Tijdig elke auto, locomotief en anderetransportuitrusting wordt onderhouden. Het is een reeks maatregelen voor de verzorging van rollend materieel. Deze gebeurtenis helpt om op te merken en problemen op te lossen in de tijd, die worden gedetecteerd door externe inspectie met speciaal gereedschap en instrumenten.

Bijvoorbeeld apparatuur blazen, glazen afvegenbestuurderscabines, tappunten, wielstellen, automatische koppelingen om defecten (scheuren) te identificeren. Het meet ook de temperatuur op alle elementen en op apparatuur die wordt blootgesteld aan intense hitte.

rollend materieel vervoer

In de regel wordt onderhoud (APK) eens per 1-2 dagen uitgevoerd wanneer de trein het depot betreedt of tijdens het parkeren op het station.

Hoe is de reparatie van auto's, locomotieven

Minder onderhoud heeft reparaties uitgevoerdrollend materieel (elektrische treinen, wagons en locomotieven). Voorheen waren er verschillende soorten reparaties (huidige reparatie van TR-1, TR-2, TR-3, revisie van KR-1 en KR-2, mediumreparatie). Cijfers betekenen het volume van het uitgevoerde werk. TR-1 was het eenvoudigste type en de revisie van de KR-2 was de meest omvangrijke en complexe. Momenteel eenvoudiger gemaakt - DR (depotreparatie) en ZR (fabrieksreparatie). Het is vermeldenswaard dat er nog twee soorten reparaties zijn die ongepland zijn: draaiende wielstellen en onbedoelde reparaties (als de storing plotseling is opgetreden).

Wat wordt er precies geproduceerd op rollend materieeleen technische medewerker? Meestal is er een verklaring van de mobiele eenheid op de reparatiebox met een krik, een kraan. De monteur onder leiding van de kapitein of ingenieur moet het lichaam van de locomotief of de auto heffen, zodat u de kar, waaronder de wielstellen zich bevinden, kunt uitrollen.

Tijdens de reparatie wordt alle benodigde apparatuur verwijderd, diverse apparaten, draden en mechanische assemblages, evenals een pneumatisch systeem gecontroleerd op gebreken.

Bij revisie is ook gemaaktbodypainting, installatie van verschillende apparatuur. Na voltooiing van alle werkzaamheden controleert een speciale commissie de toestand van de apparatuur. Als alles in orde is, wordt de auto / locomotief naar de inloop gestuurd om een ​​diagnose op de weg te stellen.

Wie beheert

Rollend materieel - voertuigen die worden bestuurdtenminste één persoon, dat wil zeggen een machinist. Als we in twee gezichten staan, dan hebben we het over de bestuurder en zijn assistent, die de verkeerslichten bewaakt, de situatie buiten de locomotief (cabine).

Het is de bestuurder die de bewegingen van treinen uitvoert en die verantwoordelijk is voor de veiligheid van de goederen (in de vrachtbeweging) en passagiers (in het passagiersverkeer).

rollend spoorwegmaterieel

Spoorwegvervoer is niet de enige.rollend materieel voorbeeld. Concluderend is het de moeite waard de interessante informatie te overwegen die vertelt hoe deze is ontstaan. Het is een feit dat mensen al in de 17e - 18e eeuw voertuigen begonnen uit te vinden die in staat waren meer mensen en goederen te vervoeren. De eerste spoorweg werd gemaakt, die volledig houten was. Daarop lieten de paarden kleine wagens staan. Daarna werden de paarden vervangen door stoomlocomotieven. Dit is hoe het rollend materieel, dat vandaag nog steeds bestaat, werd geboren.

  • evaluatie: