ZOEKEN

"Skoda Yeti" - nadelen en voordelen

Het Tsjechische wonder genaamd "Skoda Yeti" verscheenop de wereldmarkt meer recentelijk. De fabrikant zelf plaatste zijn nieuwigheid als een cross-over, maar in werkelijkheid is dit iets tussen een stationwagon en een stads-SUV. Ondanks zulke vreemde eigenschappen is de auto wijdverspreid op het grondgebied van Rusland. Veel autobezitters hebben al de tijd gehad om alle functies te evalueren en vandaag zullen we kijken naar wat Skoda Yeti mist, en ook wat de voordelen ervan zijn.

Scourge Yeti Nadelen

De extra's

En meteen gaan we over op de voordelen. Het eerste dat in de auto "Skoda Yeti" aantrekt - bundeling en prijzen. Er zijn meer dan genoeg varianten van crossover-prestaties (3 benzinemotoren voor keuze en 3 transmissies worden op de Russische markt aangeboden). Bovendien kan elke koper optioneel elk elektronisch apparaat of elite behuizing kiezen. Als we berekenen, krijgen we ongeveer 18 wijzigingen aan de SUV. De prijs van de auto (740 duizend roebel) is ook verleidelijk, maar de kosten van luxe apparatuur (bijna 1,5 miljoen roebel) zijn al duidelijk overdreven. Maar toch, de kwaliteit van de "Tsjechische" vergadering is veel hoger en de Volga Automobile Plant heeft iets om naar te streven. Ook het vermelden waard is een goede bescherming van de bodem tegen mechanische schade - het motorcompartiment wordt betrouwbaar beschermd door een aluminium schild. Hoewel het onwaarschijnlijk is om hem te redden van een waterslag, maar hier later meer over.

Scooterpakket en prijs

Wat zijn de tekortkomingen van Skoda Yeti?

Helaas ontbreken ook de noviteiten. Laten we beginnen met de carrosserie. De eerste fout die je opvalt is het "naakte" dak. Er is duidelijk niet genoeg spoiler, die niet alleen de aerodynamica zou verbeteren, maar ook de achterruit van vuil zou reinigen (dankzij dezelfde aerodynamische stroom). In het algemeen kon zelfs de laatste gerestylde "Skoda Yeti" (2013) de aerodynamica niet corrigeren. Proefrit liet zien dat na 200 - 300 kilometer run op binnenlandse wegen de auto volledig vies en lelijk wordt.

Shota Yeti 2013 test
Maar dit zijn niet alle kenmerken van de nieuwe cross-over"Skoda Yeti". Nadelen liggen in de binnenkant van de auto. Het eerste dat de bestuurder ontmoet, is de bekleding van het voorpaneel. In zijn eigenschappen is het erg stijf en onaangenaam om aan te raken. Dezelfde trend wordt waargenomen aan de achterkant van de auto (akoestische plank). Skoda Yeti heeft ook tekortkomingen in de middenconsole: de knoppen voor de klimaatregeling zijn duidelijk verminderd. Verlichting in de salon is aanwezig, maar wordt om de een of andere reden niet op de vizieren geplaatst (een kleinigheid, maar het zou leuk zijn). Hoofdsteunen op de bestuurdersstoel zijn erg strak en slecht geregeld. En nog een laatste nadeel is de slechte bescherming van de motor tegen de waterslag. Normale beveiliging is alleen in de buurt van de voorruit geïnstalleerd. De rest blijft open voor plassen en regen.

conclusie

Kijkend naar de verhouding van voors en tegens, kunt uom precies te zeggen dat de crossover Skoda Yeti veel werk nodig heeft. Een echt hoogwaardig model verschijnt zelfs niet in een jaar. Hoewel als je het vergelijkt met binnenlandse tegenhangers, de Russische modellen iemand hebben om een ​​voorbeeld te nemen. In de toekomst kunnen we een meer verfijnde overgang verwachten.

  • evaluatie: