ZOEKEN

Wat is de absolute druksensor en waarom breekt deze af?

Absolute druksensor is een integraal onderdeelelektronisch motormanagementsysteem. Hij is het die reageert op de geringste drukveranderingen in het innamekanaal. De besturingseenheid, geleid door de getuigenis van deze sensor, zorgt voor de normale start en werking van de verbrandingsmotor in zowel stedelijke als landelijke omstandigheden.

absolute druksensor

Waar bestaat dit deel uit?

De absolute druksensor (VAZ) bestaat uitverschillende details. Deze omvatten een signaalherverwerkingsschakeling, een omzetter, die is uitgerust met een speciaal gevoelig element, evenals vele lichaamsdelen. Over het algemeen is het element zelf erg betrouwbaar, het kan alleen als laatste redmiddel breken. Hieronder kijken we naar de situaties waardoor dit onderdeel stuk gaat.

Absolute druksensor in het inlaatspruitstuk en zijn fouten

Afhankelijk van hoe het werktelektronisch motorbesturingssysteem (of er al dan niet een massale luchtdebietsensor aanwezig is), dit element kan om verschillende redenen ongeschikt worden waardoor de ICE-bedrijfsmodus naar de noodmodus wordt geschakeld. In het slechtste geval, als gevolg van storingen van dit onderdeel, start de motor helemaal niet. In het algemeen is de belangrijkste bron van dergelijke problemen een slechte verbinding tussen de sensor en de inlaatfitting.

absolute druksensor in het inlaatspruitstuk

Het gebeurt vaak dat de motor ingaatnoodbediening door scheve leidingen. Het nieuwste onderdeel heeft een zeer flexibel ontwerp. Controleer daarom, als de absolute druksensor is gebroken, zorgvuldig de staat van de pijpleiding.

Daarnaast een van de oorzaken van foutenDit onderdeel is een temperatuursensor met afgebroken lucht. Het is sterk verbonden met het apparaat van absolute druk (beide kunnen tot één worden gecombineerd), daarom kan falen in twee delen tegelijkertijd voorkomen.

Minder vaak zijn er gevallen waarbij de sensorde absolute druk zelf komt uit en alle andere delen van de elektronische motorbesturing blijven functioneren. In dit geval moet u de auto naar de diagnose sturen en de status van dit item controleren. Overigens kan dit proces worden uitgevoerd zonder contact op te nemen met het servicestation. Het volstaat om de draad op de tepel aan te sluiten en vervolgens, met draaiende motor, het uitgangssignaal van de sensor te bewaken.

absolute druksensor vaz

Waarom kan breuk optreden?

De meest voorkomende storing van dit onderdeelontstaan ​​door niet-gesloten vacuümslang, die ofwel niet kan worden aangesloten op de MAP-sensor, of eenvoudigweg kan worden beschadigd. Een andere fout kan optreden als gevolg van een kortsluiting die is opgetreden in het elektronische circuit van het sensorsignaal. Bovendien kan het probleem in de rotsmassa zijn. En de grootste reden is het falen van de gehele elektronische motorregeleenheid. In dit geval moet u alles doen met de hulp van specialisten en mag u het systeem in geen geval zelf repareren (tenzij u natuurlijk een ervaren monteur bent). Dit gebeurt zeer zelden, maar toch heeft elke auto een risico op defect.

  • evaluatie: